Metroselskapet
Design
Novicells designteam har sikret en tydelig sammenheng mellom det digitale designet og det de reisende møter på togene og plattformene.
Analyse
Kundeferden på M.dk har blitt analysert med tanke på å gjøre det nye nettstedet så raskt og effektivt som mulig.
Effektivitet
9 av 10 sider er fjernet fra M.dk. Relevant innhold er blitt fremhevet, gjort mer oversiktlig og mer konkret.
Analyse av brukeratferd
Novicell har bistått Metroselskapet med en grundig forundersøkelse av brukernes atferd på M.dk for å undersøke hvordan innholdet på det nye nettstedet skal prioriteres. Undersøkelsen har ført til en omstrukturering og forenkling av innholdet på netttstedet med sikte på å forbedre brukeropplevelsen. Dette har blant annet resultert i at Metroselskapet har fjernet 9 av 10 sider fra sitt gamle nettsted.
Designet er hentet fra metroens virkelighet
Metroselskapet ønsket å opprettholde en stram sammenheng mellom det brukerne opplever i togene og på plattformene, og det digitale grensesnittet. Nettstedet skulle være visuelt tiltalende samtidig som det skulle være så enkelt som mulig å bruke. Novicells designteam har jobbet med elegante og subtile animasjoner og grafiske elementer som kjennetegner metroen. For eksempel utfolder menyene seg med den samme bevegelsen som når metrotog ankommer stasjonen. I tillegg innehoder nettstedet små nudging-elementer som gjør brukerne oppmerksomme på mulighetene, og dermed inspirerer dem til å søke videre.
Skalerbar plattform for ulike faser
1. Kommunikasjon
Før ferdigstillesen av Cityringen hadde Metroselskapet behovet for å holde naboer og borgere informert om anleggsplaner, fremdrift og støyproblematikk, med mer.
2. Informasjon
Etter åpningen av M3 Cityringen og M4, doblet Metroselskapet antall metroliner og forventet å doble antallet reisende med metroen. Dette la selvfølgelig press på behovet for kundeinformasjon, og nettsiden skulle derfor kunne håndtere denne oppskaleringen.
3. Videresendelse
Etter åpningen av Cityringen, skulle Metroselskapet gi kundene god informasjon slik at de kunne tilpasse seg de nye metrolinjene. Deretter skulle kundene ledes videre til DOT (Din offentlig Transport) for billettsalg, trafikkinformasjon, etc. Metroselskapets digitale plattform skulle i større grad fungere som en bedriftsnettside som støtter selskapets overordnede initiativer. Dette innebærer også at de reisende som besøker nettstedet raskt skal bli dirigert til DOT eller Rejseplanen.
Vi har stått overfor en kommunikasjon som har endret seg gjennom tre svært forskjellige faser av prosjektet, og vi har fått en plattform som støtter digital transformasjon. Folk reiser med metroen fordi det er raskt, enkelt og pålitelig. Den samme opplevelsen ønsker vi også å gi våre brukere digitalt. Det skal være enkelt for kundene å finne den informasjonen de trenger, selv om metronettet har vokst. Med nettstedet har vi skapt en rød tråd fra de visuelle elementene brukerne møter på stasjonene og i togene, til de digitale plattformene. Dette er en stilig visuell løsning som skaper enkelhet og helhet i den totale brukeropplevelsen.
